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BAT的AI大战:百度冲锋,阿里腾讯备战,谁能走得更远?

金错刀频道 2018年11月29日 其它
谁拥有核心技术能力,谁就有了面对巨变的底气。

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“不够AI化的企业,注定被新一代企业取代。”

“AI 技术在未来可能会变成万能钥匙。”

“企业如果不能从规模化、标准化向个性化和智慧化转型,将很难生存下去。”

以上三句话,分别是李彦宏、马化腾、马云在今年9月的世界人工智能大会上所表述的观点。

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以往在拥抱AI的表态中,百度最为积极。但阿里、腾讯关于AI的发声,已越来越不亚于百度。一个盖起了达摩院,另一个声称“AI in All”。

李彦宏要“用科技让复杂的世界更简单”;马化腾的产业互联网,刚刚掀开帷幕;马云的新零售,故事才讲到第一章。

愿景或相同或不同,实现的手段只有一个:人工智能。

“互联网是前菜,人工智能是主菜。人工智能对于社会的影响将远远超过互联网。”李彦宏曾不止一次强调过该观点。

AI正成为下一代互联网公司的标配。怎么做好这标配,并让它成为公司的核心竞争力,是很多公司将面对的生死问题,包括BAT。

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BAT回到同一起跑线

2009年,3G牌照正式开始发放。2G过渡到3G,用了十几年的时间。

百度当时的判断,大概是认为4G时代不会太快到来,因而当时如日中天的它,押注了阿拉丁平台与框计算技术。与此同时,阿里、腾讯的云计算业务悄然出发。而后移动互联网降临,腾讯成为新的流量巨头,与阿里在各领域对战。相比之下,百度安静许多。

但2018年,BAT又回到了同一起跑线。

阿里、腾讯,雄心勃勃地涌入2B业务的新赛道,这些都与AI业务有着极强关联,而最早加注人工智能的百度,第一时间占到了绝佳的位置。

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百度在AI领域的野心,最初显露于2013年1月,深度学习研究院(IDL)的创立。

后来李彦宏陆陆续续建成了五大实验室,除了深度学习实验室之外,还有硅谷人工智能实验室、大数据实验室、增强现实实验室和深度学习及应用国家工程实验室。

这些实验室的研发成果,逐渐形成一个平台体系:百度智能云和百度大脑。在今年的百度AI开发者大会上,百度高级副总裁王海峰介绍,百度大脑每天的调用次数超过了4000亿次,最新的百度大脑3.0已开放110多项能力,AI技术能力在不断提升。

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基于此,百度对内将AI能力输送到现有的各个产品之中,对外则走上开放平台的道路,主推DuerOS和Apollo,向着最重要的行业突破,构建自己的生态。

阿里的动作也很迅速。

2014年,阿里成立数据科学与技术研究院。阿里的大部分AI基础研究成果,就出自于此。

当然,阿里更为著名的,是其在2017年推出“NASA计划”和承载它的实体组织:达摩院。达摩院的研究领域很广泛,如量子计算、机器学习、基础算法、人机自然交互等,AI在其中占了半壁江山。

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阿里还有个人工智能实验室:A.I. Labs。它不止是一个研究机构,还承担着基于AI技术打造平台、推出产品的职责,自动驾驶就是它发力的领域之一。

去年12月20日,阿里发布人工智能阿里云ET大脑,所布局的领域不再限于原本的城市管理、医疗、工业、环保、航空,走上了“广撒网”的道路。

腾讯进军AI的时间较晚,但动作和决心不亚于阿里和百度。

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在基础研究上,腾讯有AI Lab、优图实验室和微信AI实验室三大机构。这些实验室的技术,大部分都输送到了腾讯各条产品线中,成了微信里的语音转文字、视频音乐新闻的推荐和排序.....

腾讯的AI技术还一直寻求在更多垂直领域的落地应用,如医疗、金融、安防、智慧零售等等。腾讯将AI技术与自身的社交、支付等技术结合,推出垂直解决方案。

另外,腾讯也有类似于百度大脑的“AI开放平台”,供应给开发者。

百度的计划是提供基础平台,帮助更多机构在垂直领域发展;阿里的人工智能是放在阿里DT大商业体系内,处处指向零售服务业务;对于腾讯而言,在人工智能领域,更关注的是场景、大数据、计算能力和人才。

尽管各有重点,但在一些重点领域,BAT的较量已经开始。

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技术回归,最高兴的是百度

当下环境,不论是资本驱动、产品驱动的发展模式,都有一定瓶颈,内容驱动则可能面临多变的政策风险,因此技术驱动成了最普遍的选择。

这是时代使然。随着人工智能,物联网等技术的发展,原本不在一个次元的科技公司和互联网巨头都被拉进了同一条赛道。

马云在2018阿里投资者大会上说,“9年前阿里巴巴已经转型为一家技术公司”,去年还成立达摩院;腾讯从2005年来的3次内部架构调整,真正保留并发展的就是工程技术事业群;百度一直就以技术闻名,IT互联网圈内向来有“百度的技术,阿里的运营,腾讯的产品”的说法。

技术回归,最高兴的当然是百度。这源于对自身技术公司的认同,还源于其在人工智能上的优势,尤其在几个重点领域,谁也不能忽视百度的技术优势。

1. 智能驾驶

今年的百度AI开发者大会上,李彦宏现场连线厦门金龙客车生产车间,直播第100辆阿波龙自动驾驶小巴量产下线的画面,平时淡定的他激动说道:“造车不是造PPT,百度吹的牛实现了。”

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可以说,在智能驾驶领域,入局最早的百度,和阿里腾讯已不在同一个发展阶段。

去年12月中旬开始,阿里官方网站上开始出现自动驾驶相关的人工智能实验室(A.I. Labs)岗位,正式招兵买马。这个月初,腾讯自动驾驶核心技术平台才首度亮相。

而百度的自动驾驶开放平台Apollo,目前已有131家生态合作伙伴,包括福特、宝马、北汽、Intel、英伟达、微软等等,是目前全球最大最全面的自动驾驶生态。

去年11月,科技部公布首批国家人工智能开放创新平台名单,其中自动驾驶方面,便是依托百度建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台。

目前,百度已经有了Apollo赋能车企的量产时间表。除了今年的金龙客车,明年是北京汽车、江淮汽车的量产,2020年将是奇瑞汽车的量产。

在一些业内人士看来,Apollo甚至有可能成为自动驾驶领域的安卓。

2. 智慧城市

智慧城市的价值链主要包含三个环节,最底层为基础架构与技术,其上是包括交通、安防、医疗等在内的应用场景,最顶端为智能主体,如居民、建筑、道路等。

城市的智能改造,需要有底层基础设施作为新时代的“水电煤”。谁能率先打造,谁就有巨大优势。

百度这边,是双管齐下。在基础设施上,力推以百度智能云和百度大脑为主体的平台体系;另外,聚焦重点行业进行单点突破,发挥DuerOS和Apollo这两大优势,在智慧交通、智能家居等举足轻重的场景发力。截止10月份,DuerOS设备激活量突破1.5亿,是中国首个激活设备量超过“亿级”的对话式人工智能操作系统。

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阿里的ET大脑,侧重多行业底层赋能,渗透金融、医疗、工业、城市等多个垂直领域;腾讯更重视以技术优化内部产品,同时也在医疗、金融、安防等领域,寻求技术落地。

相较而言,百度更专注,不仅在底层技术与基础设施上沉淀深厚,并在与智慧城市关联度极高的智慧交通(自动驾驶)与智能政务等领域有一定优势。支持城市智能改造的技术能力,是它未来的竞争制高点。

3. 云计算

目前在云计算业务上,国内占领先地位的无疑仍是阿里云。

百度发力较晚,2015年才正式入局,但势头很猛,已攀升至国内公有云市场前三的市场地位。最新数据显示其用户数增长3倍,合作伙伴增长3倍,市场营收增长4倍,用户流量实现5倍增长 。

没有阿里云入局早,也没有腾讯云的社交基因,百度云是如何崛起的?

作为一家后来者,百度云避开了成为红海的基础云服务市场,选择在服务和产品上打差异化竞争,并发挥优势,主推大数据分析和AI能力的输出,推动云计算、大数据和AI协同发展。这就是它的ABC三位一体战略(AI、Big Data、Cloud Computing)。

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百度云将ABC能力以云服务框架的形式开放给合作伙伴,推出了云农、云制、云服三大产业平台,企业可根据实际需求接入ABC能力。

百度云则通过与第一产业的中化农业、第二产业的宝钢技术和北汽集团、第三产业的优信集团、中国人寿、等全产业的龙头企业合作,拥有了第一二三产业庞大的合作链,形成了自己的云生态。

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AI时代,谁能笑到最后?

过去五六年,阿里、腾讯在出行、本地生活、文娱、电商、社交等多个赛道你来我往,百度显得很安静。现在人们知道,它也没闲着。

尤其自2016年提出“以夯实移动基础,决胜AI时代”的战略后,百度已经从Mobile first转向AI first。

去年李彦宏就说,“百度公司将不再是互联网公司,而是一家人工智能公司。”在百度2018世界大会上,他更是表示:互联网思维已过时,现在是AI思维。

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“AI是一种什么样的思维?是一种全部数据化、全部用人工智能的方法实时的反映出来,并且根据这些数据进行调整的方式。”

拥有扎实的技术能力,才撑得起AI思维。所以,百度提前押注人工智能,可以说是基因使然。从BAT的核心业务看,腾讯倚重人与人的沟通,阿里巴巴侧重商业形态的构建,而百度从一开始就是一个技术解决方案的提供商。

从去年的“All in AI”,到如今频频的“AI落地”,曾起起伏伏的百度,似乎已经回归为一家技术驱动型公司。

不论是未来的AI时代,还是过去的PC或移动互联网,技术能力都有着决定性的作用。顶尖企业的比拼,比的是长年累月的积累成果。AI带来的机遇与挑战,是技术的竞争,也将由技术决出胜负。

谁拥有核心技术能力,谁就有了面对巨变的底气。

原文来源:金错刀 作者:金错刀频道
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